Blogok
Wout van Aert nyilvánvalóan versenytárs, de Joshua Tarling egy olvasd el a cikket elsöprő ellenfél, mivel egy időmérő szakértő. Később a Girón egy hosszabb, 28,6 km-es időfutamot láthatunk Luccától Pisáig Toszkánában, ami sokkal nagyobb benyomást kelt. Egy egyszerű útvonal és egy 22,2 km-es körút Tiranáig, egy jó 11,3 km-es finálé következik a Surrel utolsó szakasza után. A bűnözők, mint például Wout van Aert, az egyik esélyes az új szakaszra, de biztosan egy nem abszolút sprinter nyeri meg az első rózsaszín trikót. Ez hivatalosan csak egy nagyszerű „dombos” szakasz, még akkor is, ha a 3800 méteres szintkülönbséggel 155 km-en belül elérjük a szintet, és a hírhedt Mortirolo-emelkedés is benne van, ami kissé optimista hibának tűnik.
9. szakasz: Vasárnap, 17. Can get, Cervia – Corno alle Level, 184 km | olvasd el a cikket
- A 19. szakasz ezzel egy időben négy emelkedő után ér véget, amelyek elsődleges vonala a Monte Rosa lejtőiről, Európa második legnagyobb hegységéről indul a célvonalig.
- Del Toro reagált, és ez ösztönzőleg hatott Carapazra, hogy más utat is adjon neki.
- A csata korábbi stílusa után a harmadik nap körül válik igazán érezhetővé az új verseny.
Yates Van Aertet készítette elő a szakaszra, a két csapattárs összefogott a Finestre kezdetén. Közvetlenül az elsőhöz, a fő céljuk, hogy segítsék őket a Sestriere-ben, háromszorosára nőtt. Del Toro ma csapattársai, Majka és McNulty segítségével versenyzett, de már túl késő. A fődíjak Van Aertnek köszönhetően megnőttek, majd Yates egyedül lovagolt vissza, hogy átvegye a fődíjat, kivéve, ha az új 2025-ös Giro-n mászkál.
A vadonatúj 2026-os állomás
Maestri és Marcellusi a célvonalhoz rohannak, az előbbi hatékony módon. Az új eső enyhült, de az utak még mindig rendkívül nedvesek a korábbi esőzésekhez képest. Az esőkabátok le- és felvétele lehetett az egyik titkos kerékpáros élmény, amelyet most igazán kipróbáltak. Nehéz volt megmondani, hogy De Bondt mire készül Pedersen ellen sprintelni a szerepért. A srác igen azt állította, hogy ezzel megkedveltette magát a dán szemében.
Alastair Hamilton profi szerelőként dolgozott menet közben, pályán és hegyi kerékpározás közben is, és a legtöbb szakágban nehezen tudta megszerezni a világbajnokságon elért kedvező brit helyezéseket. Mivel Spanyolországba költözött, és megtanulta felfedezni a kiváló számítógépet, a 2002-es Vuelta a España mindennapi zavaró tényezőitől távolodott, és a PezCyclingNews szerkesztője lett. 150 km után, és még ötven kilométer van hátra, megérkezik a Santa Barbara (12,7 km 8,3%-os meredekséggel), amelynek legmeredekebb szakaszai 14%-tól indulnak. A friss San Valentino Brentonico-ból 18,2 km-re emelkedik, átlagosan 6,2%-kal. Ez bonyolultabb, mint amilyennek hangzik, ez egy idézet a körülbelül három szakaszból, amelyeken magas rámpák vannak 14%-tól.
Az új állomás a Ragalnától induló új emelkedőt veszi fel (mint 2018-ban), és az utolsó 14 kilométeren megváltoztatja a „hagyományos” csúcsot, amely az egyetlen Nicolosiból érkező (mint 2011-ben). 67 kilométer plusz a La Fricca emelkedő után nincsenek sík útvonalak. Ezután következik a legújabb, meredekebb Candrai emelkedő (10 km a 7%-os szintről), a legújabb, egyszerűbb Pet 3. lépcsőfokkal, a Vigo Cavedinével. Az eredeti emelkedő teteje 60 km után érkezik a vadonatúj szakaszhoz, a frissen vágott Croce di Casale-hoz (8,6 km a 0,6%-os szintről).
Körülbelül három hónap után az új kerékpárosok Albániából érkezhetnek a dél-olaszországi Alberobellóba, ahol körülbelül három, sprintnek nevezett szint egyezik meg a Tagliacozzo-i első hegyi szakasz előtt. A következő hetet egy nehéz hegyi szakasszal zárják, amely közel 4000 yardnyi emelkedőt kínál, előkészítve az új építést a következő napra. Az albániai nyitóhetek után a legújabb peloton akciók Olaszországból érkeznek, számos átmeneti szakaszsal és az első dombbal a végén.
COLLE DEL LYS
Vicces módon az új Muro di Cá del Poggio utolsó emelkedője a Giro női verseny második szakaszának része lehet, és ez hét nappal később következik be. Az utolsó emberidőt hajszolva az új Giro versenyzői egy egész napot Svájcban terveznek eltölteni egyszerű svájci talajon. Az új csapatnak két buktatója is van a folyamatban, egy kétrétű útvonalon haladnak át, a Torre és a Leontica emelkedőin. Pedersen kissé dühösnek tűnt a csata után, annak ellenére, hogy tudta, hogy egy nehéz kérdéssel, például egy könnyű sprinttel kell szembenéznie a győzelemhez. Azonban, ha a negyedik helyet tervezi egy közel sem legjobb kiejtés után… Valószínűleg túlzásba vitte a simább kiejtést.
Ahogy történt: Az Items meze visszanyerte rózsaszín színét a Giro d'Italia 3. szakaszának győzelmével
Már csak 2 km van hátra a nap legkorábbi kategorizált emelkedőjéig, a legújabb Q-ig. Átlagosan 0,2%-os emelkedőt kínál, a maximális megállási magasság 14% alatt van. Tonelli és De Bondt is küzd, hogy betöltse az új 37 hüvelykes hátránnyal a négy élmezőnyhöz képest. Ez nagyon nehéz nekik, miközben az első öt továbbra is nagyon szorongat. Bár nem, Thymen Arensman (Ineos Grenadiers) mellett további kerékpárosok is felbukkannak, hihetetlenül. Az új kerékpárosok a szakasz semlegesített szakaszán biztosítanak megállást. Mindössze körülbelül 10 perccel azelőtt, hogy a kerékpárosok kigurulnának a harmadik szakasz alsó részébe.
A három üldöző versenyző beillesztette a két vezetőséget, hogy egy jó ötfős szökevényosztályt hozzanak létre. Cofidis feljebb tud lépni egy régi Giro szakaszbajnok, Stefano Oldani kedvéért. Pedersennek csak néhány versenyzője van, akik most már készen állnak, hogy jó formában maradjon, mivel a legtöbb szervezet a Bahrain Victorious-szal együttműködve rendkívül magasra teszi a kamatlábat.
A 18. szakasz a regionális dátumnál, délután 1:50-kor (BST 12:50-kor) kezdődik, és valószínűleg délután 5:30-kor (BST 16:30-kor) ér véget. Ezen a hétvégén eszünkbe jut az új 2025-ös Giro d'Italia, amely egy nagyszerű hegyi dupla szakaszt kínál az utóbbi időben, és amely hatalmas átrendeződést hozhat a csoportban. Az idei év leghírhedtebb emelkedői, az Etna mellett a Passo Pordoi, a Passo San Pelligrino és a Passo Fedaia is felbukkan, mindezt a Dolomitokból induló 20. szakaszban. A 20. szakasz a legújabb túra legújabb szakaszának nagy részéhez is elvezethet, amely a 7436 láb magas Passo Pordoi tetején csúcsosodik ki. Az Etna az utazás legnehezebb emelkedője a 9 lépcsős, 3 lépcsős szakaszon.
Egykor hosszú, kanyargós kiindulópont, most újabb emelkedők következnek Toanóba (11,2 km a 4,9%-os szakaszon) és a Pietra di Bismantovába (6,5 km az 5,2%-os szakaszon). A találkozó után 5 km-re a hullámzó ösvényektől a Castelnovo ne' Monti belsejébe érünk. Az újdonsült GC-sek fáradtan tették meg a lábukat a kifutó bemutató után.
Nemrég ettem tésztát, pedig hétfőn Olaszországba megyek, te pedig két hétig csak a semmihez fogsz hozzászokni. A legújabb operatőr vacsorára arrostocinit próbál ki, és megmutathatod nekünk! Már hideg van, és csak az új emelkedő teteje közelében lehet sokkal hűvösebb, és ez már 1200 méter alatt elmúlik. Groves a semmiből meséli el, hogy jó csapattárs legyen, és nevetést szerezzen. Kétszer is bemutatkozott a KOM tabellájának harmadik helyén, hogy feljebb léphessen. A legújabb formáció a csapatod élén a Reddish Bull, az Ineos Grenadiers, majd a Lidl-Trek után.